Si estás pensando en ir a la montaña y disfrutar al máximo con total seguridad, los crampones son imprescindibles en presencia de nieve dura y hielo. En nuestro catálogo online tenemos los modelos más destacados para cada usuario y tipo de actividad, ya sea montañismo, alpinismo o escalada, no te pierdas nuestra comparativa.
Los 5 crampones más vendidos del mercado
Crampones Intersport de correas al mejor precio
Los crampones por correas son el único tipo de crampón que puede ser usado con cualquier tipo de bota, también se conocen como crampones universales, solo necesitarás una bota de montaña o zapatilla cualquiera para poder sacarles el máximo partido.
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Crampones Intersport semiautomáticos
Este tipo de crampones suponen un nivel más técnico que los de correa, para usarlos se necesitan botas semirrígidas, con ello se consigue una mejor sujeción y por lo tanto, afrontar tramos de mayor dificultad con mayores garantías que si se equiparan los de correas.
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Comprar crampones Instersport automáticos
Los crampones automáticos son el tipo de crampón más especializado que existe, su sistema de sujeción necesita de botas rígidas para su uso. Ofrecen la mejor sujeción del mercado y se ponen y quitan en un abrir y cerrar de ojos.
Habitualmente los crampones que equipan este sistema de sujeción están enfocados a un alpinismo técnico de nivel fácil hasta escalada mixta en roca y hielo.
¿Qué tipo de crampones Intersport elegir?
Es la eterna pregunta de cualquier amante de los deportes de marcha o escalada en invierno, no en balde, es muy importante saber lo que compramos, pues nuestra comodidad así como las prestaciones se verán mermadas si no escogemos unos crampones en Intersport adecuados a nuestras actividades.
Por regla general, y para hacerlo simple, distinguiremos 3 tipos de crampones, cada uno de ellos con sus propias características y su medio donde sacarle el máximo partido.
- Crampones de correa. Este tipo de crampones también se conocen como universales, están formados por un sistema de fijación de correas y cuentan con varias puntas, de 6 a 12 en función del modelo. Son adaptables a cualquier tipo de bota de montaña, con lo que no necesitarás calzado específico para su uso.
Este tipo de crampones tienen un diseño enfocado a la marcha y zonas con muy poca pendiente, son muy ligeros, y si no disponen de puntas delanteras horizontales quedan totalmente descartados para las ascensiones con hielo en pendiente moderada. - Crampones semiautomáticos. Es la gama intermedia en cuanto a tecnicismo se refiere, su sistema de sujeción se basa en una zona, típicamente la trasera, automática, y la delantera mediante correas. Requiere el uso de botas con la parte trasera preparada con el reborde para enganchar directamente a la bota.
Están pensados para el alpinismo técnico sencillo, no se recomiendan para escalada en paredes de hielo, a menos que cuenten con puntas delanteras verticales. Su ajuste es mejor que los crampones de correas. - Crampones automáticos. Este tipo de crampones está enfocado para un uso exclusivamente técnico, y en caso de contar con puntas delanteras verticales (ya sea mono o bipunta) para escalada en paredes verticales de hielo.
El sistema de sujeción es mediante clips delantero y trasero, ofrece un grado de sujeción espectacular, el mejor de todos, pero por contra, necesitaremos usar botas rígidas, especialmente diseñadas para este tipo de crampón.
Es muy importante usar los crampones para el terreno que han sido diseñados para sacarles el máximo rendimiento y que no se deterioren prematuramente.
Consejos para el mantenimiento de los crampones
A la hora de llevar a cabo un correcto mantenimiento de los crampones solo deberemos usar el sentido común. Por la forma de los mismos, la zona más vulnerable son las puntas, y es donde deberemos prestar especial atención.
Después de cada ruta deberemos limpiar los crampones al llegar a casa, bastará emplear un cepillo de dientes para ir sacando toda la suciedad que se haya acumulado (piedras, hierbas, tierra…), a continuación usaremos aceite, humedeceremos un trapo y lo pasaremos por las puntas.
Las partes mecánicas deberemos lubricarlas con un aceite tipo 3 en 1 (no uséis grasa de litio porque es inflamable y puede deteriorar la pintura del acero) para garantizar su correcto funcionamiento prestando especial atención a los ejes de la barra frontal y de la talonera.
Una vez esté bien limpio se colocarán los pulpos de goma en cada una de las puntas para conservarlas en perfecto estado. No hace falta decir que lo más aconsejable es transportar los crampones en una bolsa específica para ello.
De vez en cuando, sobretodo cuando se ha hecho un uso intensivo de los crampones, vigilaremos el estado de las puntas y si necesitan algún tipo de afilado, en caso de que así sea, en el apartado siguiente te contamos como debes hacerlo.
